šroub
соединительная деталь, используемая для разъемного соединения (соединительный винт) или для преобразования вращательного движения в скользящее, или для преобразования крутящего момента в силу скольжения (подвижные винты). Характерным элементом винта является резьба. В зависимости от назначения и применения соединительные винты подразделяются на гаечные (см. также гайки), саморезы и винты специального назначения. У гаечных винтов головка винта чаще всего бывает призматической, цилиндрической, конической, сферической, линзовидной или и другие формы (головки анкерных болтов и т.п.). Шуруп, вбитый в глухое (глухое) отверстие, называется саморезом; длина завинчивания зависит от материала винта и материала детали с внутренней резьбой. Установочный винт с гайкой имеет резьбу на обоих концах; один конец винта плотно втягивается (сверлится) в отверстие с внутренней резьбой в одном компоненте, на другой конец навинчивается гайка, стягивающая соединяемый компонент. Для специальных целей, особенно фундаментные винты (для крепления машины к основанию или стене), анкерные винты (фиксация машины к опорной плите), распорные винты (соединяют или удерживают два или даже несколько компонентов на определенном расстоянии) , регулировочные винты (регулируют взаимное положение двух компонентов), подвесные (имеют проушины для подвешивания компонента), резьбовые (винты из закаленной стали, нарезающие собственную резьбу в гладких цилиндрических отверстиях меньшего диаметра) и т.д. Подвижные винты и гайки могут быть устроены тремя способами: а) винт вращается на месте, а гайка движется, б) винт вращается и движется в неподвижной гайке, в) гайка вращается на месте, а винт движется, но не вращается . Резьба ходовых винтов обычно многозаходная (меньшие потери на трение, меньший износ и больший КПД).
Винт — это деталь машины, которая изготавливается из металлов, дерева, стекла, рога и т. д. Каждый винт состоит из болта s (своего винта или шпинделя), гайки m и головки h; он имеет разные названия в зависимости от своего назначения, а именно: фиксирующий или соединительный винт, для соединения двух или более деталей, установочный винт для удержания деталей в определенном положении, разжимной винт для удержания деталей машин на определенном расстоянии, подвижный винт для передачи движения и сил. Болт s представляет собой сплошной цилиндр, снабженный резьбой на поверхности; в гайке m имеются соответствующие резьбы гаек, т. е. резьбовые канавки внутри, охватывающие резьбы болтов. Винтовая резьба создается вращением формообразующей поверхности вокруг основного цилиндра (стержня) и одновременным перемещением этой поверхности равномерно по поверхности этого цилиндра. При этом уголки, образующие поверхность, образуют спирали (S рис. № 4121.) одинаковой высоты, которые при развертывании в плоскости дают прямые линии, наклоненные под углом α (угол шага резьбы) . Высота одного витка h вокруг цилиндра — это высота резьбы, а ширина формующей поверхности в направлении радиуса — глубина резьбы. Образующая поверхность может иметь различную форму и соответственно различаются: треугольная резьба, без острая, квадратная резьба, без плоская, трапециевидная и круглая резьба. Как правило, соединительные винты имеют острую резьбу, а подвижные — квадратную или трапециевидную. Если резьба винта поднимается с левой стороны вправо, то это правая резьба, и наоборот, левая резьба, которая применяется редко. Если на одном цилиндре вращается и продвигается только одна, или одновременно 2, 3 или даже более одинаковых формообразующих поверхностей, то получается винт с одинарной, двойной, тройной или многозаходной резьбой. Форма образующих поверхностей и шаг резьбы в винте и в принадлежащей ему гайке должны быть совершенно одинаковыми, иначе гайка не сможет навинтиться на болт. Если вращается винт или гайка, то движется либо винт в неподвижной гайке, либо, наоборот, гайка в неподвижном винте. При этом гайка должна быть либо 4-х, 6-ти или 8-гранной, либо она должна быть снабжена крылышками, пазами или отверстиями по периметру, чтобы ее можно было захватить и повернуть либо рукой, либо ключом, либо шпилькой. . Для винтов с острой резьбой составлены таблицы с указанием для каждого диаметра винта шага резьбы и ее глубины, числа витков на 1 англ. дюйм и т. д. Это было сделано для того, чтобы винты производились только определенных размеров и чтобы они были одинаковыми во всех странах. Наиболее известны системы Уитворта (в Англии, Швейцарии, Австрии и Германии) и Селлерса (в Америке), в которых все размеры винтов указываются на английском языке. дюймы, а затем и метрическая система, которая, однако, получила широкое распространение лишь в Германии и Франции. В системе Уитворта образующая поверхность представляет собой равнобедренный треугольник с углом при вершине α = 55. Вершины срезаны на 1/3 высоты треугольника и закруглены. В системе Селлерса треугольник имеет угол α = 60°, а вершины срезаны прямо на 1/8 высоты треугольника. В метрической системе угол α = 53° 8′ и кончики также срезаны прямо. Резьба более плотная, с глубиной и шагом меньшими, чем приведенные для определенного диаметра винта в таблицах, составленных ранее, называется мелкой газовой резьбой. Это в основном используется для труб для газа, воды и пара и вообще для всех деталей машин, которые не нужно слишком сильно ослаблять, нарезая резьбу. Изготовление винтов из металлов. Металлические винты могут быть получены литьем, ковкой в штампах, пайкой, напильником или нарезанием резьбы, а также экструзией (особенно при производстве посуды из листового металла), резанием или прокаткой. Винты и гайки нарезают вручную или на специальных винторезных станках, или на токарных станках.
